ʻO nā pilikia nui e pili ana i ke kaulahao lako i ka wā kokoke
I kēia mau lā, ua nānā ʻia ka ʻano lei aliʻi hou loa ʻo BA.5 i nā kūlanakauhale he nui ma Kina, me Shanghai a me Tianjin, e hoʻolohe hou ana ka mākeke i nā hana awa. I ka nānā ʻana i ka hopena o nā maʻi maʻi mau, ke hana maʻamau nei nā awa kūloko.#Pepa Kiʻi Pepa

Ua pale ʻia paha ka hoʻouka kaua kaʻa kaʻa i loko o 60 mau lā me ke komo ʻana o Biden: Ua kau inoa ʻo Pelekikena ʻo Biden i kahi kauoha hoʻokō ma Iulai 15, manawa kūloko, koho ʻana i nā lālā o ka Pelekikena Emergency Board (PEB) e komo i nā limahana 115,000. Nā Kūkākūkā Hana Hana Alahao Lahui, me BNSF Railroad, CSX Transportation, Union Pacific Railroad, a me NORFOLK Southern Railroad. E hoʻomau ʻo Maersk i ka nānā pono ʻana i ka holomua o nā kūkākūkā a ʻaʻohe pilikia i nā lawelawe kaʻaahi i kēia manawa.

ʻO ka ʻaelike ma waena o ka International Terminals and Warehouse Union (ILWU), ʻo ia ka mea e hōʻike ana i ka poʻe hana dockwork, a me ka Pacific Maritime Association (PMA), ka mea e hōʻike ana i nā pono o nā mea hana hoʻolimalima o ka US West Coast, ua pau i ka lā 1 Iulai, ka manawa kūloko o US. Ua ʻōlelo nā mea hana a me nā limahana ʻaʻole e hoʻolōʻihi ʻia ka ʻaelike, e hoʻomau ʻia nā kūkākūkā ʻana, ʻaʻole e hoʻopau ʻia nā hana awa a hiki i kahi ʻaelike.#Mea Maka no nā kīʻaha Pepa

Ua kūʻē ʻia ka bila hana "AB5" o Kaleponi: Ua hoʻoholo ka ʻAha Kiekie o ʻAmelika i ka lā 28 o Iune e hōʻole i ka hoʻopiʻi i hāpai ʻia e ka California Trucking Association, ʻo ia hoʻi, ua hoʻokō ʻia ka bila "AB5". ʻO ke kānāwai "AB5", i kapa ʻia ʻo "Gig Worker Act," koi i nā hui kaʻa e mālama i nā mea hoʻokele kaʻa ma ke ʻano he limahana a hāʻawi i nā pono limahana. Akā, ua huki ka bila i ka hauʻoli i waena o nā kaʻa kaʻa, no ka mea, ʻo ia hoʻi, e nalowale nā ​​​​mea hoʻokele kaʻa i ko lākou kūʻokoʻa e lawe i nā kauoha a i ʻole e amo i ke kaumaha o nā uku hoʻokele waiwai nui. ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā hui kaʻa kaʻa ma Kaleponi Hema ua makemake a hakakā no ka pono e hana ma ke ʻano he ʻaelike kūʻokoʻa a ʻaʻole makemake lākou e lilo i limahana ʻoihana. Aia ma kahi o 70,000 mau kaʻa kaʻa a me nā mea hana ma Kaleponi. Ma ke awa o Auckland, aia ma kahi o 5,000 mau kaʻa kaʻa kaʻa kūʻokoʻa e lawe ana i nā ukana i kēlā me kēia lā. ʻAʻole maopopo i ka nui o ke komo ʻana i ka ikaika o AB5 i ke kaulahao lako o kēia manawa.#Kāpa Pepa ʻOla lalo

ʻO nā hana ma ke awa o ʻAuckland i kahi kokoke i ka pule i hala ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana o nā mea kūʻē i nā puka pā. Ua lohi nā hana ma nā moku a me nā pahu i ka pau ʻana o nā hana ukana a ua hōʻole nā ​​haneli o nā lālā ILWU e hele i ka poloka no nā kumu palekana. Eia naʻe, ʻaʻole maopopo inā e hoʻomaka hou nā kūʻē i ka Pōʻakahi ma hope o ka pau ʻana o nā kaʻa kaʻa Kaleponi i ke kūʻē ʻana i ka hopena pule.

ʻO ke awa o Oakland, kahi kī nui no Kaleponi ʻoi aku ma mua o $ 20 biliona i nā mea mahiʻai, ʻo ia hoʻi nā ʻalemona, nā huahana waiu a me ka waina, ʻo ia ka ʻewalu o ka pahu pahu pahu nui loa i ka US ʻoiai ʻo ia e hakakā nei e hoʻomaʻemaʻe i nā waiwai stranded ma muli o ka maʻi maʻi ma mua o ka mea kaʻa. hoʻomaka nā kūʻē.#Pepa Pepa Pepa

Ke hana ikaika nei ʻo Maersk i nā makahiki i hala iho nei e hōʻoia i ka hoʻokō ʻana o kāna mau hana, a ʻaʻole manaʻo ʻia ʻo AB5 e hoʻopōʻino i ka hiki o Maersk e lawelawe i nā mea kūʻai aku ma Kaleponi.

Hoʻonohonoho nā awa ʻAmelika i kahi moʻolelo hou no nā pahu pahu i lawe ʻia mai
ʻOiai nā hopohopo e pili ana i ka hoʻihoʻi ʻana, ua haki nā awa o US. Ua kiʻekiʻe ka nui o ka lawe ʻana mai o nā ipu ʻAmelika i ka mahina o Iune o kēia makahiki, a ʻo Iulai paha e paʻi i kahi moʻolelo hou a i ʻole ka lua o ka mahina kiʻekiʻe. I ka manawa like, ke hoʻomau nei ka nui o nā ipu i lawe ʻia mai i nā awa hikina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa. ʻO nā awa o New York-New Jersey, Houston, a me Savannah, ua hoʻonui ʻia nā helu pālua ʻelua o ka throughput, a ʻo ia hoʻi ka mea i hoʻonui i ka 9.7% o ka makahiki i ka makahiki o ka hoʻonui ʻana i nā puke lawe mai ma nā awa nui o ʻAmelika Hikina a me Gulf Coast i Iune, ʻoiai. Ua piʻi ka nui o nā puke ma nā awa o West US he 9.7% i kēlā me kēia makahiki. Ua hoʻonui ʻia e 2.3%. Manaʻo ʻo Maersk i kēia makemake e neʻe i nā awa hikina US hiki ke hoʻomau i ke kolu o ka hapaha o kēia makahiki, me ka maopopo ʻole o nā kūkākūkā hana US-Western.#Pepa Pepa Roll

Wahi a ka ʻikepili hou loa mai SEA INTELLIGENCE, ua hoʻonui ʻia ka helu manawa o ke ala o Asia-West America ma 1.0% o kēlā me kēia mahina i ka 21.9%. ʻO ka hui 2M ma waena o Maersk a me Mediterranean Shipping (MSC) ʻo ia ka hui liner paʻa loa i ʻApelila a me Mei i kēia makahiki, me ka helu o ka manawa o 25.0%. No ka huakaʻi ʻo ʻAsia a me ʻAmelika Hikina, ua hoʻemi ʻia ka awelika o ka manawa manawa e 1.9% o kēlā me kēia mahina i ka 19.8%. I ka makahiki 2022, ʻo 2M Alliance kekahi o nā ʻoihana liner maikaʻi loa ma nā ala US Eastbound. Ma waena o lākou, i ka Mei 2022, ua hōʻea ka helu benchmark o Maersk i 50.3%, a ukali ʻia e kāna hui ʻo HAMBURG SüD, a hiki i 43.7%.#Kūpepa Pepa lalo

Ke mahuahua mau nei ka nui o na moku e laina ana ma na awa o Amerika Akau
Ke piʻi mau nei ka nui o nā moku i ka laina, a ke piʻi mau nei ka nui o nā moku e laina ana ma waho o nā awa ipu US. He 68 mau moku e holo ana i ke Komohana o US, a he 37 e holo i Los Angeles (LA) a he 31 e holo i Long Beach (LB). ʻO ka awelika manawa kali no LA he 5-24 mau lā, a ʻo ka awelika manawa kali no LB he 9-12 lā. #

Ua hana ʻo Maersk e hoʻonui i ke ala TPX mai Yantian-Ningbo a hiki i Pier 400 ma Los Angeles i nā lā 16-19.

Ma ka Pākīpika Northwest, hoʻomau ka hoʻonohonoho ʻana a me nā hana i nā pilikia, ʻoi aku ma CENTERM ma Vancouver, kahi o ka hoʻohana ʻana i ka pūnaewele ma 100%. Ua hoʻololi ʻia ʻo CENTERM i ka hana hoʻopaʻa moku hoʻokahi a ke kū nei i ka paʻa. Ke manaʻo nei ʻo CENTERM e wehe hou i kāna papa lua i Kepakemapa. ʻO ka awelika o ka manawa hoʻomaha kaʻa he 14 mau lā. He hopena koʻikoʻi kēia i nā hana moku no ka wā e hiki mai ana. Eia kekahi, ʻoiai ua hoʻomaka hou nā moku holo moku ma ka ʻāina, hiki ke loaʻa ka hemahema o ka hana e hoʻonui ai i ke kūlana. Ua ʻōlelo ʻo Maersk e ʻimi ana i nā hoʻonā e hōʻemi i ka hopena holoʻokoʻa ma o ka hoʻonui ʻana i nā ala.#Pe ʻAi ʻAi ʻAi Pepa Pepa

Ua hoʻokumu ʻia nā laina lōʻihi ma kahi kokoke i nā awa o ka hikina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me ke Kaiwa o Mexico, nā awa o Savannah, New York-New Jersey a me Houston. I kēia manawa, kokoke i ka saturation ka hoʻohana ʻana i ka pā o nā terminal he nui. Ke hoʻomau nei ka paʻa ʻana o nā awa ma ka hikina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ma muli o ke koi ikaika a me ka hoʻoili ʻana o nā moku mai ke komohana a i ka hikina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Hoʻopaneʻe ʻia kekahi mau hana awa, hoʻopau i nā papa hana a hoʻonui i ka manawa transit. ʻO ka mea nui, ʻo ke awa o Houston he 2-14 mau lā, ʻoiai ʻo ka Port of Savannah he 40 mau moku pahu (6 o ia mau moku Maersk) me ka manawa kū o 10-15 mau lā. ʻOkoʻa nā awa o New York-New Jersey mai 1 pule a 3 pule.

I mea e hoʻolako ai i ka lawelawe maikaʻi loa, ua ʻōlelo ʻo Maersk he nui nā kaʻina e hana ʻia e hoʻohaʻahaʻa i nā lohi e like me ka hiki, ʻoiai aia nā hoʻolālā contingency ʻē aʻe. No ka laʻana, haʻalele i ka TP23 ma ke awa o New York-New Jersey a me ke kāhea ʻana iā TP16 ma Elizabeth Quay ma lalo o Maersk Terminals, ʻelua mau lā a i ʻole ka liʻiliʻi o ka manawa hoʻomaha.

Eia kekahi, ke hana pū nei ʻo Maersk me ka terminal no ka nānā ʻana i nā loli e hiki ke hoʻololi ʻia, a e hoʻonohonoho i nā moku a me nā mea hiki i ka manawa kūpono a me ke ʻano kūpono e hōʻemi i nā lohi a me nā manawa kali, a laila e hōʻemi ana i nā poho hiki.
Nā kumu a me ka holomua o ka ʻāʻī ʻāina
Manaʻo ʻia e hoʻomau ka ʻike ʻana i ka ʻāʻī nui o ka ʻāina, nā terminals a me nā pā kaʻaahi, ka mea i hoʻopilikia nui i ka wai ma waena o ke kaulahao lako. Pono ke kākoʻo o nā mea kūʻai aku no ka hoʻoponopono ʻana i ka piʻi ʻana o nā manawa noho pahu pahu lawe mai, ʻo ia hoʻi ma nā wahi kaʻaahi uka e like me Chicago, Memphis, Fort Worth a me Toronto. No Los Angeles a me Long Beach, he pilikia kaʻa kaʻa. He pilikia nui ka hoʻohana ʻana i ka pā hale kiʻekiʻe, me ka nui o ka pā hale o Los Angeles i kēia manawa ma 116% a me nā manawa paʻa pahu Maersk Rail a hiki i 9.5 mau lā. ʻO ka loaʻa ʻana o nā limahana hana kaʻa i hoʻomaʻamaʻa ʻia e hoʻokele i nā koi o kēia manawa he mea paʻakikī ia no nā hui kaʻaahi.#Food Grade Raw Material Pe Pepa i uhi ʻia ma ka ʻōwili

Wahi a ka PACIFIC MERCHANT SHIPPING ASSOCIATION, i ka mahina o Iune, ua hiki i ka 13.3 lā ka awelika o nā lā kali no nā pahu i lawe ʻia mai e kali ana no ke kaʻa kaʻa ma nā awa o Los Angeles a me Long Beach. Ke noʻonoʻo nei i ka hoʻomau ʻana o ka lohi kaʻa no nā ukana kaʻa i lawe ʻia mai i Chicago ma o nā awa o ka Pākīpika Hema Komohana, paipai ʻo Maersk i nā mea kūʻai aku e hoʻohuli hou i nā awa o US Hikina a me US Gulf i ka wā hiki.

ʻOiai ke hoʻomau nei nā paʻakikī, ke hana nei ʻo Maersk me nā mea hoʻolako i kēlā me kēia lā e hōʻoia i hiki ke hāʻawi ʻia nā lako me nā pahu hakahaka i nā mea kūʻai aku. Paʻa ka nui o nā pahu pahu ʻole ma ʻAmelika ʻAmelika, hiki ke hoʻokō i ka koi hoʻokuʻu.#Pe Pepa Pepa Uhi

ʻO nā kaulahao hoʻolako kī i ka hakakā ʻana o nā panakō waena i ka hoʻonui
Ke hoʻokiʻekiʻe nei ka poʻe hana kulekele kālā ma ka honua holoʻokoʻa i ka uku ukupanee no ka mālama ʻana i ka hoʻonui kālā, akā ke alo nei i ka pilikia o ka lohi o ka hoʻokele waiwai a i ʻole ka hoʻihoʻi ʻana, paʻakikī ke haʻi inā pono ia. Ua hōʻea ka nui o ka ulu ʻana o ka US CPI i ka 9.1%, ka mea kiʻekiʻe loa i nā makahiki 40. Manaʻo ʻia ke kaulahao hoʻolako ʻo ia kekahi o nā kumu nui e hoʻoikaika ai i ka piʻi ʻana o ka inflationary. ʻO ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai ma muli o ka hemahema o ka waiwai a me ka hana, a me ka koi ikaika o nā mea kūʻai aku a me ka hoʻomau ʻana i nā kaulahao lako.

ʻOiai ʻo ka hōʻike ʻana e lohi nei ka noi ʻana o ʻAmelika no ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ʻAsia, ʻoi aku ka nui o ke koi no ka hoʻouna ʻana i ka pahu pahu ma mua o ka hiki ke hoʻokele ʻia ʻo ʻAmelika ʻAmelika. I ko mākou komo ʻana i ka wā lawe ukana maʻamau, pono nā kaulahao hoʻolako e hōʻoia i ka holo maʻemaʻe a hoʻopaʻa ʻia i ka liʻiliʻi. Ua kāhea ʻo Maersk i ke koena e lilo i kuleana pili i nā mea lawe moku a me nā mea lawe a ʻoi aku ka ikaika a me ka hana pono e hoʻemi i ka hoʻonui.ʻO ka ʻōwili kīʻaha pepa i uhi ʻia